10月30日22時(shí)15分，隨著昭瀘高速頂拉互通立交B匝道最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁順利完成澆筑，標(biāo)志著由路橋二部負(fù)責(zé)施工的昭瀘高速土建三標(biāo)三分部現(xiàn)澆箱梁全部完成施工，圓滿完成10 ?30節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

現(xiàn)澆箱梁是該項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)及控制性工程，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益”為目標(biāo)，科學(xué)組織，周密部署，合理優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)過(guò)程控制和工序銜接，加大對(duì)各協(xié)作隊(duì)伍的管理和服務(wù)力度，合理配置機(jī)械和人力等資源。在整個(gè)現(xiàn)澆箱梁實(shí)施過(guò)程中：一是提前做好技術(shù)、安全交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行支架搭設(shè)、高空作業(yè)安全防護(hù)、現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備安全操作等安全教育培訓(xùn)。二是嚴(yán)格按照既定施工方案組織地基處理、支架搭設(shè)及預(yù)壓和混凝土澆筑施工，專職安全員全過(guò)程盯控現(xiàn)澆梁澆施工。三是在現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑施工時(shí)，拌合站進(jìn)行合理調(diào)度，確?，F(xiàn)澆箱梁混凝土供應(yīng)。四是嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制及旁站制度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全防護(hù)員及道路保通員，確?，F(xiàn)澆梁施工在安全、有序、可控的環(huán)境下順利進(jìn)行。五是加大混凝土養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉和成品保護(hù)工作確?，F(xiàn)澆箱梁工程質(zhì)量。嚴(yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)“四保一控一樹(shù)”的項(xiàng)目管理要求，合理安排施工生產(chǎn)活動(dòng)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，科學(xué)組織，精心施工，確保了現(xiàn)澆梁的順利完成。

本工程的施工得到了公司的高度重視與支持，自“包保制”實(shí)施以來(lái)，公司總工程師陳芝軒堅(jiān)持定期到項(xiàng)目駐點(diǎn)，監(jiān)督指導(dǎo)工作，牽頭解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，有力地保障項(xiàng)目各項(xiàng)工作的快速推進(jìn)。

該部現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成，標(biāo)志著昭瀘項(xiàng)目主體工程進(jìn)入尾聲，目前正穩(wěn)步推進(jìn)剩余工程施工。項(xiàng)目全體員工表示，接下來(lái)將團(tuán)結(jié)一心、鼓足干勁，秉承“匠心筑您滿意”企業(yè)使命，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)發(fā)揚(yáng)建投人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的“高原鐵軍精神”，確保項(xiàng)目剩余目標(biāo)任務(wù)順利完成。

項(xiàng)目概況：昭通至瀘州高速公路彝良至鎮(zhèn)雄段TJ3合同段頂拉互通立交區(qū)A、B、N匝道共包含六聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋，箱梁合計(jì)長(zhǎng)度559米，采用鋼管柱排架+貝雷梁連續(xù)梁式支架+盤扣式滿堂支架的支撐體系現(xiàn)澆施工。

路橋二部 許海林/報(bào)道 王智 湯明祥/攝影

編輯：張磊