4月27日,由五〇一直管項目部施工的魯?shù)闉暮笾亟ǖ诙逃到y(tǒng)官寨小學、對竹小學建設工程在隆隆的鞭炮聲中、在全體項目管理人員的期盼下順利封頂。在各單位的通力協(xié)作下，兩個項目管控到位，施工質(zhì)量良好，施工現(xiàn)場嚴謹而有序。“4.30”節(jié)點目標前提前完成，得到了業(yè)主的肯定。
    項目管理團隊共計14人，平均年齡28歲，在完成了魯?shù)辇堫^山災后重建項目的施工任務后，這個團隊又挑起了管理樂紅鎮(zhèn)官寨小學、對竹小學、施初小學項目的大梁。管理人員正式進場后便對項目整體實施策劃，做到了“先方案后施工”，制定了工程技術管理制度，并對每個崗位進行了責任分解。通過每周固定的項目進展協(xié)調(diào)會、日常安全及質(zhì)量巡檢，及時掌握整個項目的實施情況，提前采取相應管理舉措，有效提高了項目部管理效率。
    如果說龍頭山項目是因“快”而難，那么樂紅項目就是因為“堵”而難，到過樂紅鎮(zhèn)的每個人對此都深有感觸。項目必經(jīng)的交通要道在地震后路況復雜，從龍頭山到樂紅鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路在地震中遭到破壞正在維修，路上擁堵點多。所以盡管項目不大，但由于路況原因交通不暢，各項工作都很難開展。
    項目部材料采購、各種與甲方及監(jiān)理的對接工作需至魯?shù)榭h城辦理，這段必經(jīng)路上有至少不下10個地方是汽車擁堵點。加之樂紅鎮(zhèn)雨水量大，每逢雨天大霧便籠罩在路上，白天的能見度尚且能達到10米，但夜晚的能見度至多3至5米。材料員陳加洪對此苦笑道：“樂紅啊，人間仙境，不是在霧里就是在云里?！庇捎谶\輸路段運距遠、山高坡陡、擁堵點多，材料進場十分困難，縱然萬般阻礙，老陳師還是起早貪黑保證了這三所學校的材料進度，從沒有因材料未進場而影響過工期。
    按照建設單位要求，鋼筋制安工作完成后需要監(jiān)理單位、建設單位、施工單位、施工班組長共同驗收才可進行砼澆筑，而建設單位、監(jiān)理單位代表所在處離項目部約70公里，而五〇一直管部統(tǒng)一管理的三所學校之間分別相隔20公里左右，在這坑坑洼洼、泥濘滿地的路上行駛200公里就成了項目副經(jīng)理李林澤每天的必修課，對接甲方、監(jiān)理及協(xié)調(diào)三個點，有時堵在路上了，不能按時吃飯還是小事，不能按預期完成計劃才是揪心的事。
    樂紅雨天較多，工長們穿雨衣工作的時間比穿工作服的時間還要多；混凝土全是使用人工拌制，用小板車一車一車推著用雙籠吊澆筑，組織實施難度較大；因場地小，土方開挖后棄土難以處置，項目部通過多方努力及協(xié)調(diào)，幾經(jīng)波折后才與當?shù)卮迕襁_成棄土協(xié)議；每天項目部都要帶領魯?shù)榻逃值墓ぷ魅藛T查驗兩個點的鋼筋制安情況，經(jīng)常在途中大家從轎車換到大卡車再換到摩托才能到達工地；樂紅鎮(zhèn)沒有新鮮肉類賣，只能到魯?shù)榛螨堫^山才能買到，有時因交通擁堵，買菜也得徒步去，來回得花4個小時……在項目經(jīng)理陳永忠的帶領下，每一名管理人員都積極克服困難，迎難而上，讓每項工作有序推進。陳永忠也時常鼓勵這群年輕的一線項目管理人員說:“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”。從進場至今，他們沒有抱怨過工作及生活上的困難，而是攻堅克難，出色地完成了工作。
    “4.30”的節(jié)點目標前提前完成了，順利封頂也激發(fā)了項目部全體人員敢打必贏的工作熱情，增強了大家圓滿完成樂紅項目向集團、公司交一份滿意答卷的信心。主體結(jié)構(gòu)的封頂也標志著工程正式轉(zhuǎn)入砌體、二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。困難可以把我們堵在路上，卻堵不住我們前進的心，在后續(xù)的施工工作及施初小學的管理中，項目部將以更加飽滿精神面貌完成各項任務，確保工程最終的順利竣工。

    工程概況 ：
    官寨小學建筑面積816.18平方米，工程造價144.30萬元，框架結(jié)構(gòu)，獨立基礎，六層，高度19.5米，建筑物跨度7米。
    對竹小學建筑面積：1310.00平方米，工程造價172.35萬元，框架結(jié)構(gòu)，獨立基礎，五層高度19.1米,建筑物跨度5.9米。

                           五〇一直管項目部 周琳 徐敏/報道 鄧俊/攝影

                                    （責任編輯：白若晗）

泥濘的山路行車困難

路況不好導致交通不暢

官寨小學主體

對竹小學主體