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彌玉高速象山項(xiàng)目象山3號(hào)隧道貫通

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  • 閱讀:2989
  • 發(fā)布:2021-07-20
  • 作者:張瓊嬈/報(bào)道 徐文品 程全航/攝影
  • 來(lái)自:路橋四部
  • 3號(hào)隧道右幅進(jìn)口

    小 3號(hào)隧道出口 攝影:徐文品.jpg

    3號(hào)隧道右幅隧道出口

    7月20日早8點(diǎn),隨著一縷陽(yáng)光的到來(lái),象山3號(hào)隧道右幅順利貫通,這是繼2020年8月7日3號(hào)隧道左幅貫通后又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),至此,3號(hào)隧道已順利貫通。

    彌玉高速象山項(xiàng)目承建的象山3號(hào)隧道位于玉溪市紅塔區(qū)研和街道玉屏村,隧道為分離式隧道,右幅起止點(diǎn)里程樁號(hào)為K115+434.04~K116+295,全長(zhǎng)860.96米;左幅起止點(diǎn)里程樁號(hào)為ZK115+405~ZK116+277,全長(zhǎng)872米。

    隧道貫通段屬Ⅴ級(jí)圍巖,穩(wěn)定性較差,施工難度大,項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)查看施工斷面地質(zhì)情況,結(jié)合第三方檢測(cè)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),決定在隧道拱頂范圍采用長(zhǎng)管棚超前預(yù)支護(hù)加強(qiáng)通過(guò),施工至距貫通2米處采用小導(dǎo)洞先行擴(kuò)挖法開(kāi)挖,減少地層擾動(dòng),確保施工安全,一線作業(yè)人員按照此方案實(shí)施,經(jīng)過(guò)不懈奮斗克服了困難,最終確保3號(hào)隧道右幅貫通。

    象山3號(hào)隧道右幅的順利貫通象征著象山項(xiàng)目的又一階段性目標(biāo)完成,象山項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo),在確保施工安全前提下,完成好施工任務(wù),從積跬步、積小流終將至千里、成江海,確保完成最終目標(biāo)任務(wù)。


    (責(zé)任編輯:張磊)


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