7月6日上午8點(diǎn)30分，路橋五部施工的賓鶴高速公路八工區(qū)項(xiàng)目燕子巖隧道進(jìn)洞開挖動(dòng)工儀式順利舉行。開工儀式現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人及施工現(xiàn)場(chǎng)共有作業(yè)人員21人、管理人員6人、挖機(jī)3臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)。

為保證隧道順利施工，項(xiàng)目部克服了征遷阻力大、便道修筑難度大、施工環(huán)境高溫氣候等難題，堅(jiān)持推行文明施工、和諧施工，最終實(shí)現(xiàn)順利進(jìn)洞。項(xiàng)目部和施工單位樹立“優(yōu)質(zhì)工程、質(zhì)量第一”的思想，精心組織、科學(xué)管理，切實(shí)抓好安全施工，堅(jiān)決杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生，抓好施工環(huán)境保護(hù)工作，嚴(yán)把工程安全、質(zhì)量管理，弘揚(yáng)工匠精神，創(chuàng)建品質(zhì)工程，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

開工儀式的順利進(jìn)行，極大的鼓舞了項(xiàng)目部及施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的士氣，均表示將以精細(xì)化管理為抓手，以建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，把安全施工放在工作的首位，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，加強(qiáng)對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等方面全方位管理，確保燕子巖隧道早日安全貫通，項(xiàng)目工程早日建成通車，齊心協(xié)力共同造福人民。

賓鶴高速土建八工區(qū)路線全長(zhǎng)6.46公里，橋隧比83%，其中：路基長(zhǎng)1046米，設(shè)計(jì)挖方量49.79萬(wàn)方，填方1.61萬(wàn)方，設(shè)計(jì)土石比4.5:5.5，涵洞4座，擋土墻8655立方米，邊坡39495平方米。橋梁工程7座，單幅總長(zhǎng)5340.8米，樁基446棵，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為30米T梁734片和40米T梁125片，共859片，下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有圓柱墩和矩形變截面薄壁空心墩結(jié)構(gòu)兩種形式，共計(jì)270棵。薄壁空心墩共設(shè)計(jì)18棵，墩高介于40米～59.5米之間，共計(jì)875米。隧道工程3座，即幸福隧道、萬(wàn)家莊隧道、燕子巖隧道，均為分離式雙車道，其中，幸福隧道左幅長(zhǎng)800米、右幅長(zhǎng)810米，萬(wàn)家莊隧道左幅長(zhǎng)1235米、右幅長(zhǎng)1250米，萬(wàn)家莊隧道左右幅中間段均設(shè)計(jì)有50米長(zhǎng)加寬段，燕子巖隧道左幅長(zhǎng)705米、右幅長(zhǎng)720米。

（責(zé)任編輯：李保慶）