4月1日，公司路橋二部負責施工的魯巧高速6-4工點巧家隧道進口端平導洞經過百日之期，順利突破千米大關。

魯巧高速巧家隧道進口端平導洞全長1708米，屬于瓦斯隧道，其中微瓦斯工區(qū)1488米，低瓦斯工區(qū)220米。項目部精心組織人員進行科學策劃、編制施工方案，制定工期目標、確定施工工藝、選用機械設備。項目施工過程嚴格按照隧道專項施工方案、低瓦斯專項施工方案及相關規(guī)范進行，嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，開挖前由項目管理人員親自實施超前水平鉆孔，過程中實時檢測孔內瓦斯?jié)舛?，及時掌握掌子面前方圍巖地質條件及瓦斯賦存情況，準確預判掌子面圍巖、地下水及煤層狀態(tài)；瓦斯檢測采用自動檢測檢測系統與人工檢測相結合，配備專職瓦檢員對隧道所有工作面、回風流及瓦斯易于聚積的部位進行多點監(jiān)測；施工用電纜及開關嚴格按規(guī)范要求采用防爆型……多措并舉，確保隧道施工安全可靠。平導的施工給主洞施工提供了數據的支撐，為后期主洞低瓦斯段落掘進提供了寶貴經驗。

奮戰(zhàn)黃金100天，大干快上正當時。項目部將以平導洞突破千米大關為契機，狠抓安全質量管控，持續(xù)保持“開局就是決戰(zhàn)，起跑就要加速”的奮斗姿態(tài)，搶抓施工黃金期，全面掀起項目建設熱潮，為順利完成年度生產目標打下堅實基礎。

【工程概況】魯甸至巧家高速公路巧家隧道為分離式隧道，屬特長隧道。隧道全長7857米，設計縱坡-1.96%。魯巧高速6-4工點施工范圍為巧家隧道起點至巧家隧道K65+703.5處，右幅樁號為K61+775～K65+703.5,長3928.5米，左幅樁號為ZK61+795～ZK65+737.6,長3942.6米。隧道平導樁號為K0+000～K1+708.161,長1708.161米，設計縱坡0.22%。

（責任編輯：周楠）