11月12日上午，老撾萬象至萬榮高速公路土建二工區(qū)進入一個重要的施工節(jié)點，伴隨著K24+861楠送河中橋右幅4-2#空心板平穩(wěn)、準確安裝在兩端的橡膠支座上，標志著老撾萬萬高速公路土建二工區(qū)第一片空心板梁正式順利安全吊裝完成，同時意味著土建二工區(qū)橋梁工程正式進入橋梁上部結構的施工。

土建二工區(qū)橋梁工程體量大、梁板數(shù)量多，加之工期緊、任務重，為確保老撾萬萬高速公路土建二工區(qū)第一片首件制空心板的順利吊裝和土建二工區(qū)348片16m空心梁板的吊裝完成，土建二工區(qū)項目部專門成立了以項目部和橋梁施工班組相關人員組成的土建二工區(qū)空心板梁吊裝小組，吊裝小組結合每座橋梁施工現(xiàn)場的實際情況及空心板梁板吊裝專項施工方案的要求進行了針對性的精心組織，確認所完成橋梁下部結構的驗收合格、吊裝梁板的強度及鋼筋保護層等檢測合格、運梁通道的暢通保障、空心板吊裝專項施工方案的技術交底、吊裝作業(yè)安全技術交底和吊裝過程中的安全保障措施等各相關工序的認真檢查、落實、保障到位并制定具有針對性的詳細應急保障措施后，才正式進行空心板的吊裝工作；同時在梁板吊裝過程中，吊裝小組各級相關人員明確分工、責任層層壓實到位，以確保土建二工區(qū)梁板的順利、安全吊裝工作。

K24+861楠送河中橋為左、右幅分離式橋梁，橋梁全長為70.06m。上部結構采用先張法預制空心板梁，下部結構墩柱為柱式墩，橋臺未樁柱式橋臺，樁基礎為鉆孔灌注樁，全橋共計有80片16m先張法預應力空心板，自2019年11月12日開始正式進行梁板吊裝，預計11月22日全部吊裝完成。

空心板梁吊裝完成 

              五〇二直管項目部  楊濟鋒/攝影報道