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6月19日中午，由路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部順利完成下佳朋大橋左幅預制T梁架設。下佳朋大橋是項目中設計最高的橋梁，也是項目建設中段的重要樞紐，連接車(chē)孟大橋、鋪子孟大橋，完成后可為后續的運梁、混凝土澆筑提供更為快捷的施工通道，節省更多運輸時(shí)間。由于橋梁高度超過(guò)60米，對作業(yè)人員施工的安全要求較高，T梁架設前項目部組織管理人員及施工作業(yè)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議并作部署要求：一是架設前做好天氣、作…

6月17日清晨，經(jīng)過(guò)夜間8小時(shí)緊鑼密鼓的施工，由路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部佳局互通F匝道橋現澆箱梁混凝土已全部澆筑完成。項目部精心組織，多次召開(kāi)專(zhuān)項會(huì )議，科學(xué)策劃、編制施工方案，制定工期目標、確定施工工藝，采取有效措施確保順利施工：一是嚴格按照施工方案組織施工，做好安全技術(shù)交底。二是在澆筑前，嚴格檢查鋼筋板扎、焊接、支模等各項工序，及時(shí)清除模板上的雜物和泥土，保障澆筑質(zhì)量。三是做好各…

6月14日下午，由路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部順利完成鋪子孟大橋右幅預制T梁架設。T梁架設前，項目部提前做好T梁的外觀(guān)、質(zhì)量的檢查及架設前的安全、技術(shù)交底等各項準備工作，在T梁運輸過(guò)程中配備專(zhuān)職安全員開(kāi)展安全管理及道路檢查、疏通工作，保障運梁通道通暢。架設過(guò)程中，項目部嚴格按照設計標準進(jìn)行施工：一是提前對各類(lèi)機械進(jìn)行安全隱患排查，對作業(yè)人員進(jìn)行安全設備穿戴檢查，始終將安全生產(chǎn)放在首位，…

6月11日晚，經(jīng)過(guò)40余名產(chǎn)業(yè)工人一個(gè)多月加班加點(diǎn)的支架搭設、預壓、底板及腹板鋼筋綁扎、模板安裝，路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部佳局互通F匝道橋現澆箱梁完成首次混凝土澆筑。項目部嚴格按照F匝道橋現澆箱梁專(zhuān)項施工方案的要求進(jìn)行針對性的施工組織，一是多次召開(kāi)專(zhuān)項會(huì )對前期準備工作進(jìn)行部署安排，明確各級相關(guān)人員的責任分工并將責任層層壓實(shí)到位；二是施工中加強過(guò)程管控和工序銜接，加大對各協(xié)作隊伍的管…

6月4日，公司第二直管項目部承建的個(gè)舊市工人療養院提升改造項目主體結構順利通過(guò)驗收。驗收組由監理單位組織，建設、設計、勘察、施工等各參建單位代表組成。驗收過(guò)程中，驗收組對項目外觀(guān)質(zhì)量、實(shí)體檢查、實(shí)測實(shí)量和內業(yè)資料進(jìn)行全方位檢查，認為該項目主體結構外觀(guān)質(zhì)量好，主控項目均符合現行質(zhì)量驗收規范和標準要求，內業(yè)資料齊全完整，對本次主體結構施工質(zhì)量給予充分肯定，一致同意通過(guò)驗收。主體結構順利通過(guò)驗收不僅為項…