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路橋三部:大戛高速六工段首片T梁成功澆筑

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  • 發(fā)布:2018-01-30
  • 作者:晗)
  • 2017年1月28日,云南建投大戛高速公路六工段首片40米預制T梁成功澆筑。此次澆筑為著蘇噶2號14-2邊跨中梁,預制梁長3966.3cm,梁高250cm,混凝土設計強度等級為C50,總計52.4立方。六工段40m預制T梁共計943片。

    二工區(qū)2#預制場,K60+810主線右側230m位置,占地面積13600平方米,約20.5,自救匝道橋、著蘇嘎1#橋、著蘇嘎2#橋、著蘇嘎3#、阿西莫1#、2#大橋預制場,計劃生產503T梁,地理位置選擇相對合理。梁場設置T梁臺座24個,標準化鋼筋加工棚1個、數(shù)間儲物房和辦公室,80噸龍門吊4臺、10噸龍門吊3臺,全部滿足架梁及生產需求。

    梁場隊伍自2017年8月進場以來,扎實推進標準化建設,把預制場建設列為重點工程建設,夯實標準化建設的基礎,確保預制T梁標準化及規(guī)?;a。同時推廣施工新工藝、設備智能化,包括鋼筋胎模加工及骨架整體吊裝、新型材料成型預應力孔道、智能張拉壓漿設備、自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)、數(shù)控鋼筋加工等工藝。

    為保證預制T梁首件工程“內實外美”,直管部從鋼筋下料、鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土配合比驗證、混凝土澆筑、混凝土振搗等各個環(huán)節(jié)嚴格控制,按規(guī)范施工;各道工序嚴格把關,實行三檢制度,檢驗合格后方可進行下一道工序施工。項目技術、質量、試驗、安全、物資等部門緊密配合,不斷優(yōu)化施工方案,合理施工,嚴格按照施工工藝要求全面做好相關技術、質量、安全等交底工作,為第一片預制T梁順利澆筑打下了堅實基礎。

    路橋三部  陳光杰/攝影報道

    (編輯:白若晗)

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